Cómo comprar billetes de tren en Rusia y nuestras etapas.

En este artículo os intentaré dar algunos consejos a la hora de comprar billetes de tren en Rusia y más concretamente para hacer el recorrido del transmongoliano, además de indicaros los trayectos que por ahora hemos reservado nosotros.

¿Cómo comprar billetes de tren en Rusia?

Punto y aparte. Esto es lo que hay que hacer cuando uno se quiere poner a comprar billetes de tren en Rusia. Dejar apartado todo lo que estéis haciendo y centraros en la única tarea que os concierne en ese momento que no es otra que entender una página que está totalmente en ruso y que en todo momento estás pensando que te puedes confundir y acabar en un lugar de Rusia al que no quieres ir.

Pero voy a quitar un poco de hierro al asunto. Al fin y al cabo, esa sensación sólo la tenemos la primera vez que reservamos en la página oficial de trenes rusos (“RZD”). Bien es cierto que con los traductores online que disponemos hoy en día, la tarea se hace algo más fácil. En mi caso yo utilizo directamente el explorador Google Chrome, que me traduce cualquier página al español instantáneamente (así nunca aprenderé inglés…) y con el ruso más de lo mismo y de una manera bastante eficiente. Pero aunque parezca que de esta manera lo podréis hacer perfectamente, no es cierto. No sólo por traducir las palabras podremos coger un billete sin tener alguna duda, con la intranquilidad que eso conlleva. Pero hay una página que han editado unos amigos viajeros que os puede servir como referencia para “vuestra primera vez” y sentiros seguros a la hora de reservar un tren en Rusia. Son Edu y Eri, y en su apartado de Moscú han dedicado un relato a explicar detalladamente todo este proceso de reserva en la web oficial de RZD, con imágenes y paso por paso. No nos vamos a repetir y no vamos a quitar el mérito que tiene su post, por lo que pondré un enlace directo a ellos para que lo leáis detenidamente.

Como comprar billetes rusos por Edu&Eri

5 consejos para comprar billetes de tren en Rusia

  1. Este de hoy, más que un post personal va a parecer una recopilación de lo que he estado viendo en internet sobre los trenes rusos. Para los casos en los que no se reserven los billetes desde casa y tengamos que comprarlos in situ en las estaciones de tren, os recomiendo un simple papelito donde ponga claramente escrito en ruso lo que se quiere comprar, para que las taquilleras lo entiendan perfectamente y no tengamos que aguantar malos comentarios. Esta idea la he sacado de la web de una pareja ( www.tierrrasinsolitas.com) que en estos momentos se hallan inmersos en este viaje y que dejaron esta sencilla forma de evitarte líos y hacerte entender con las taquilleras.comprar billetes de tren en Rusia
  2. Y seguimos con las recomendaciones. Algo importante para viajar en tren (o bus, metro o simplemente ver un mapa) es entender lo que pone en los letreros. Para esto no queda otra que aprenderse el alfabeto cirílico. Yo no soy torpe con los idiomas… soy lo siguiente, y el inglés es un mundo al que todavía no he sido capaz de dominar salvo el típico “sorry”, “yes” y “can you repeat, please”… por lo que plantearme aprender ruso ni se me pasa por la cabeza. Pero otra cosa distinta es aprenderse su alfabeto. Aquí solo juega la capacidad que tengamos para retener sus letras cirílicas y emparejarlas con las nuestras, las latinas. Realmente no es tan difícil y hasta hay varias letras que coinciden con las nuestras. Para palabras sueltas y sobre todo nombres propios viene de lujo aprenderse el alfabeto cirílico, pero para leer un libro no va a valer de nada puesto que la gramática es diferente. El único inconveniente que me encuentro es que las palabras cuando las traduces del cirílico al latino, al final consigues una palabra inglesa (o parecida), por lo que también es bueno tener un amplio repertorio de vocabulario inglés.Alfabeto cirílico
  3. Sabiendo ya comprar bielletes de tren en Rusia a través de la página oficial RZD, no aconsejo reservar trenes desde otras páginas que no sea esta aunque resulten más fáciles de entender, porque inflan los precios hasta el doble en algunas ocasiones. Estas páginas, como Russianrails, pueden estar bien para ver los trenes, horarios y duración, pero sale como he dicho antes, el doble del precio de lo que cuesta.
  4. También otra cosa a tener en cuenta, y que es muy importante, es saber que desde la página de RZD, los horarios de trenes siempre tienen como referencia el horario de Moscú, por lo que si reservamos un tren de Kazán a Ekaterimburgo y vemos que sale a las 22 horas, quiere decir que son realmente las 22 horas porque Kazán tiene el mismo horario de Moscú, pero en cambio, cuando pone que llegamos a Ekaterimburgo a las 9 de la mañana, quiere decir que llegaremos a las 11 de la mañana horario local puesto que son 2 horas más que en Moscú (podéis ver las horas actuales en todo el mundo en hora.es). Y lo mismo con todos los trenes que cojamos, por lo que tener muy en cuenta esto. Yo todavía le estoy dando a la cabeza intentando entender por qué se complican de esta manera, porque sólo viene bien para saber directamente cuantas horas te tiras en el tren, pero eso la verdad que no suele importar mucho.
  5. Y por último, antes de que se me olvide, recordad que los billetes electrónicos que obtengáis a través de la página RZD, en muchas ocasiones no son válidos para subir al tren y hay que canjearlos por el billete original en las estaciones rusas. Si tenéis dudas de si os vale el billete electrónico o no, no os arriesguéis y dirigiros a una estación para comprobarlo como vamos a hacer nosotros. En la estación hay que buscar la taquilla que tenga una arroba y allí os los canjearán.

Bueno, pues con estas precauciones y con mucha paciencia, hemos conseguido reservar ya tres trenes que detallo a continuación.

Viaje de Moscú a Kazán

Kazán será nuestra primera parada una vez partamos de Moscú. La fecha elegida ha sido el día 3 de septiembre y el horario por la noche. A eso de las 22 horas saldrá el tren que hemos reservado y llegará a las 10 de la mañana hora local de Kazán, que es la misma que en Moscú. La categoría elegida ha sido la 3ª clase que son vagones llenos de camas y el único hueco libre es el pasillo. Teníamos que probar estos trenes y este corto trayecto era el indicado ya que sólo iba a ser una noche. Por lo visto, lo que más voy a notar es que las camas son un poco más pequeñas y seguro que mis pies se salen por todas partes, pero la verdad que yo duermo en cualquier lado y con cualquier ruido a mi alrededor. Veremos cuando lo haya probado y ya os contaré. El billete nos ha salido por unos 20€ a cada uno. Cosa barata teniendo en cuenta que es un trayecto de algo más de 800 kilómetros y estamos pagando también donde dormir esa noche.

(Ya puedes leer cómo nos fue en este trayecto aquí)

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Viaje de Kazán a Ekaterimburgo

Aquí ya han empezado a surgir los primeros cambios y todavía no hemos comenzado el viaje. A Kazán llegaremos por la mañana del día 4 y teníamos pensado pasar allí dos días y luego salir hacia el lago Baikal el día 5 por la noche. Pero cuando quisimos ver los billetes de tren ese día 5, vimos que no había hueco en el que hacía la ruta directa, por lo que nos daban la opción de hacer escala en alguna ciudad. Entonces decidimos coger cada billete por separado y desde el día 4 por la noche para, ya que tenemos que parar en alguna ciudad, poder verla aunque sea un día solo, y elegimos Ekaterimburgo por ser la primera ciudad de Asia y porque para un día seguro que tenemos bastantes cosas por ver. La categoría del tren ya la hemos cambiado y hemos cogido Kupe (2ª clase), en compartimentos de 4 personas. El tren saldrá de Kazán el día 4 a las 20 horas y llega el día 5 a Ekaterimburgo a las 10:30 también hora de Moscú (12:30 hora local), por lo que serán algo más de 14 horas y con un coste de 2.075 rublos (unos 50€ cada uno).

(Ya puedes leer cómo nos fue en este trayecto aquí)

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Viaje de Ekaterimburgo a Irkutsk

Continuaremos el mismo día 5 con la ruta y saldremos de Ekaterimburgo a las 22:30 hora local (2 horas más que en Moscú) con destino Irkutsk, en las inmediaciones ya del lago Baikal, al que llegaremos el día 8 a las 9:30 hora local (5 horas más que en Moscú) tras algo más de 55 horas de vida en el tren y un cacao de cabeza de mucho cuidado por los cambios de horarios. La categoría de este tren vuelve a ser Kupe, pero en esta ocasión uno de los tres vamos a tener que dormir separado puesto que prácticamente no quedaban huecos en el tren y no podíamos retrasar más la llegada a la zona del Baikal. Y no sé por qué, uno de los billetes, y no tiene nada que ver que uno se quede fuera, nos ha costado bastante más… Como 50€ más. En un principio todo era igual, la cabina del que irá solo está justo al lado y no entiendo muy bien el porqué de esa diferencia de precio, por lo que será un misterio hasta el día que estemos allí. En total, y dividiendo el coste de los tres billetes entre los tres, sale un precio de 151€ cada uno (para el que esté interesado en los precios os comento que dos de ellos han costado 135€ y el caro 181€)

(Ya puedes leer como nos fue en este trayecto aquí)

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El resto del viaje… Ya veremos…

De momento no tenemos reservado ningún trayecto más de tren ni de autobús. Me imagino que, a no ser que tengamos muy claro lo que vayamos a hacer, no reservaremos más trenes, por lo que en Irkustk trataremos de ver la mejor forma de pasar a Mongolia.

(Puedes leer la opción que elegimos para llegar a Mongolia aquí y para llegar a China aquí)

comprar billetes de tren en Rusia

Esta entrada ha sido un recopilatorio de los trayectos y formas de coger un billete, pero ya cuando volvamos del viaje, contaré más cosas basándome en mi propia experiencia.

Víctor del Pozo

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26 Responses to Cómo comprar billetes de tren en Rusia y nuestras etapas.

  1. Fer says:

    joe, el Ekaterimburgo – Irkust .. durito, durito. Espero que no lo pases demasiado mal con las camas … que yo estoy en la misma tesitura =)

    a ver si hacemos una cervecica esta semana =)

  2. Helena says:

    Muy buena recopilación de consejos para la gente que se lance a esta aventura…
    Ya nos enseñaras cómo son los trenes, porque en el trayecto de Ekaterimburgo a Irkust te va a dar tiempo a aprendértelo de memoria… Vaya tela!!
    Un saludo

  3. El tutorial de Edu Y Eri es una pasada! A mi me fue de perlas para comprar mi billete de tren de San Petersburgo a Moscú. Muy buena entrada! ^^

  4. EL DA says:

    yo no digo na y te lo digo to, pero como yo no duerma, que se despierte el vagon. buena entrada si senor, ahora hay que seguir bajando a Mongolia, de que manera??? no lo se pero tampoco me preocupa. eso es lo que me fascina del viaje, no saber nada…

  5. Sandra says:

    Hola Víctor!
    Muy muy interesante la entrada!!! Hacer el Transiberiano es uno de los sueños de Cesc, así que el día que nos decidamos la rescataré. Desde luego reservar nada en Rusia no parece tarea fácil!!!!

  6. Babyboom says:

    Vaya, cuando me decida a viajar a Rusia fijo que no voy a tener problemas para comprar el billete, excelente guía como la que hicistes de India!!! 😉

  7. Carfot says:

    Muchas gracias por la información, vaya currada. Siempre he querido hacer este viaje y lo tengo en mente para el año que viene.
    Un saludo.

  8. Pingback: Bitacoras.com

  9. Alberto says:

    Madre mía 55 horas en un tren!!! Con lo mal que llevo yo eso de los tiempos de vuelos, traslados, esperas … no me imagino metido en un tren tanto tiempo.

    Espero que no se os haga muy pesado.

    Un abrazo y pasadlo bien.

  10. victor says:

    Hola tocayo !!

    Que poquito os queda…jeje

    Recuerdos a Eva y a David.

    Un abrazo.

  11. Edu y Eri says:

    Sentimos no haberlo hecho antes (llevamos todo el mes casi desconectados por motivos laborales) pero queremos darte las gracias por la mención a nuestro tutorial de compra de billetes 🙂 Eso sí, aquí se acaban las palabras bonitas porque el pedazo de viaje que os vais a marcar desde hoy mismo no tiene nombre… ¡Qué envidia! Eso sí, de la buena 🙂 Pasadlo genial, disfrutad al máximo y llenad la mochila de experiencias para que luego quede un relato tan bonito como los que acostumbras a hacer. ¡Un abrazo!

  12. Alfonso says:

    Hola!;

    Espero que estés disfrutando ese viaje, … a mi me cambié el día que regresé a casa de ese viaje.
    Te invito a compartir algunas fotos en mi grupo del transiberiano de flickr en http://www.flickr.com/groups/transiberiano

    Igualmetne date una vuelta por mi blog de viajes: http://www.thewotme.com

    Un saludo y suerte en el viaje.

  13. Pingback: Com reservar els trens del Transmongolià | Viatge a Ítaca

  14. Francisco says:

    Yo tenia la informacion que de primera clase es 900 € , y que de Kupe es 400 €. Donde tienes esa información que en la primera clase costa 8.000€?
    Otra información, cual es la diferenica d eprecios en la Kupe en los trenes firmeny y en los comunes? Gracias

    • Víctor del Pozo says:

      Hola Francisco. La verdad que los precios son muy variables cuando hablamos de lujo. El precio que yo pongo es una orientación para hacer el Transiberiano por todo lo alto… a cuerpo de Zar. En el párrafo que menciono esa cantidad hay un enlace a un folleto donde puedes ver que incluso sobrepasan los 10.000€. El transiberiano que casi todo el mundo hace no es en sí un tren, sino una línea ferroviaria y en mi caso cogiendo varios trenes y clases pude haberme gastado aproximadamente unos 500€/persona y posiblemente no llegue.

      Sobre los trenes firmeny ¿Son los de mayor calidad no? Si es asi, la verdad que con la experiencia que he tenido tanto en Rusia como en India, lo mejor que sale es coger siempre un compartimento de gama media… Los altos pagas más por nada.

      No se si te he resuelto alguna duda, pero si puedo ayudarte en algo, ya sabes donde me tienes.

      Un abrazo!

  15. maria sol says:

    Hola, una consulta, porque leí en wikitravel que en la pagina de rzd solo se aceptan tarjetas de bancos rusos, tuvieron este inconveniente o pudieron sacarlos normalmente??

    gracias

    • Víctor says:

      Hola Maria Sol.

      Nosotros no tuvimos problemas para reservar los billetes a través de la página oficial. Cierto es que fue en el 2011, y no se si habrá cambiado hasta ahora, pero no sería muy lógico tratándose de Rusia. Nosotros pagamos tanto con VISA como Mastercard.

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